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对于中国而言,邮轮旅游属于成长性较好的旅游新业态,它与游艇、海钓并称为现代海洋旅游三大新兴产业,市场前景十分广阔。
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“你看看,我的袋子里有水瓶、围裙、感冒药、春联,太高兴了……”家住附近的王金浩老人知道广场上有“三下乡”活动,早早地就来排队等候。
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“优工艺”生产小组便是其中一组,该小组由公司内技术骨干、青年党员等组成,通过大胆假设、小心验证,积极推动技术创新,优化工艺流程,不断提升原油保供的质量和效率,一系列“小而优”的创新更是不断提升原油保供的质量和效率。
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好在大家的付出未付诸东流,同年,外钓油品30万吨级公共油品码头顺利建成,宁波舟山港外钓30万吨级油品码头于12月29日17时55分迎来首艘外轮———载运9.69万吨原油的利比里亚籍“PETROPAVLOVSK”(彼得罗斯克)轮,在舟山海事局“海巡07339”艇的护航下,顺利进行靠泊。
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面对海岛施工难度大、施工条件恶劣等困难,“外钓油品”统筹各方资源,抽调工程精干力量,采用专班化运作,挂图式作战,所有人员秉承着工程建设时期不畏艰苦、迎难而上的创业精神,全天候开展日报研判、现场问题会商、全天候跟班监督等,克服了工期紧、任务重、环境恶劣、无相关建设规范等困难,提前一周完成整体工程主体结构建设,确保项目顺利通过主体工程验收,并获得国家环保部专家高度肯定。
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同年,该小组攻克的“码头前沿加装导缆筒”课题,更是从根本上解决了油轮在离靠码头时前后倒缆在系缆过程中发生卡阻的问题,累计减少油轮靠泊打揽时间1120分钟,成本仅花费4800元,该课题的实施,对在“两头潮”影响下能当天离靠船舶起到了决定性作用。
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